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किशोर जो फ्लोरिडा मनोरंजन पार्क में अपनी मृत्यु के लिए गिर गया, सवारी की वजन सीमा को पार कर गया और कुंद बल आघात से मर गया, शव परीक्षण कहता है



सीएनएन

सीएनएन द्वारा प्राप्त एक शव परीक्षा रिपोर्ट के अनुसार, इस साल की शुरुआत में फ्लोरिडा मनोरंजन पार्क में 14 वर्षीय लड़के की मौत हो गई, जो सवारी की वजन सीमा को लगभग 100 पाउंड से अधिक कर दिया।

टायर सैम्पसन की मृत्यु 24 मार्च को परिवार के दोस्तों के साथ ऑरलैंडो के बाहर आईसीओएन पार्क जाने के दौरान हुई थी। वह ऑरलैंडो फ्रीफॉल ड्रॉप टॉवर की सवारी पर एक यात्री था, जिसे ऑपरेटर दुनिया के सबसे ऊंचे फ्रीस्टैंडिंग ड्रॉप टॉवर के रूप में वर्णित करते हैं। यह यात्रियों को ऊपर भेजता है और फिर उन्हें पार्क के अनुसार 75 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से लगभग 400 फीट नीचे गिरा देता है।

टावर के लिए मालिक के मैनुअल में सवारी की वजन सीमा 287 पाउंड सूचीबद्ध है। ऑटोप्सी रिपोर्ट में कहा गया है कि टायर सिर्फ 6 फीट लंबा था और वजन 383 पाउंड था।

ऑटोप्सी ने यह भी कहा कि टायर की मौत का कारण कुंद बल आघात था, जिसके परिणामस्वरूप उसके सिर, गर्दन और हाथ-पांव में कई फ्रैक्चर, घाव और रक्तस्राव हुआ। रिपोर्ट में कहा गया है कि उनकी मौत का तरीका एक दुर्घटना थी।

अप्रैल में, एक फोरेंसिक इंजीनियरिंग फर्म – क्वेस्ट इंजीनियरिंग एंड फेल्योर एनालिसिस इंक – को टायर की मौत की जांच के लिए राज्य के अधिकारियों द्वारा काम पर रखा गया था, जिसमें पाया गया कि ड्रॉप टॉवर की सवारी पर दो सीटों के लिए मैन्युअल समायोजन किया गया था, जिसमें टायर के कब्जे वाली सीट भी शामिल थी। फर्म की रिपोर्ट में कहा गया है कि इस समायोजन ने हार्नेस और सीट के बीच सामान्य से अधिक अंतर की अनुमति दी।

फोरेंसिक इंजीनियरिंग फर्म की रिपोर्ट में कहा गया है, “विषय दुर्घटना का कारण यह था कि टायर सैम्पसन मुख्य रूप से हार्नेस प्रॉक्सिमिटी सेंसर के गलत समायोजन के कारण सीट पर ठीक से सुरक्षित नहीं था।”

टायर की मृत्यु के बाद से ऑरलैंडो फ्रीफॉल की सवारी बंद कर दी गई है और यह अनिश्चित काल तक रहेगी। ऑटोप्सी रिपोर्ट के निष्कर्षों पर टिप्पणी के लिए सीएनएन सवारी के संचालक, ऑरलैंडो स्लिंगशॉट के पास पहुंच गया है।

ऑरलैंडो स्लिंगशॉट ने पहले एक बयान में कहा था कि उसने “अपनी जांच के प्रारंभिक चरण के दौरान राज्य के साथ पूरी तरह से सहयोग किया है, और हम इसे तब तक जारी रखेंगे जब तक कि यह आधिकारिक रूप से समाप्त नहीं हो जाता।” ऑपरेटर के लिए एक वकील ने भी पहले कहा था “सवारी के निर्माता द्वारा हमें प्रदान किए गए सभी प्रोटोकॉल, प्रक्रियाओं और सुरक्षा उपायों का पालन किया गया था।”

टायर के माता-पिता – नेकिया डोड और यार्नेल सैम्पसन – का प्रतिनिधित्व अलग-अलग वकीलों द्वारा किया जा रहा है, लेकिन उन्होंने एक साथ गलत तरीके से मौत का मुकदमा दायर किया।

सूट में आईसीओएन पार्क, ऑरलैंडो स्लिंगशॉट, सवारी के निर्माता, ऑस्ट्रिया स्थित फनटाइम हैंडल्स सहित कई प्रतिवादियों का नाम है; और सीटों और हार्नेस के निर्माता, जर्मनी स्थित Gerstlauer मनोरंजन सवारी।

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