सीएनएन

इंडो-पैसिफिक कमांड के अनुसार, एक चीनी फाइटर जेट ने पिछले हफ्ते दक्षिण चीन सागर के ऊपर एक अमेरिकी टोही विमान को रोका और एक “असुरक्षित युद्धाभ्यास” किया, जिससे अमेरिकी विमान को बचने के लिए मजबूर होना पड़ा। क्षेत्र।

21 दिसंबर को, एक चीनी नौसेना J-11 फाइटर जेट ने RC-135 रिवेट जॉइंट, एक अमेरिकी वायु सेना टोही विमान, जिसमें लगभग 30 लोग सवार थे, के नाक के 20 फीट के भीतर उड़ान भरी। INDOPACOM ने गुरुवार को एक बयान में कहा, जवाब में, RC-135 को “टक्कर से बचने के लिए टाल-मटोल करना पड़ा”।

INDOPACOM ने कहा कि RC-135 दक्षिण चीन सागर के ऊपर अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में था और “कानूनी रूप से नियमित संचालन कर रहा था”।

INDOPACOM के घटना के वीडियो में J-11 को RC-135 की नाक से उड़ते हुए दिखाया गया है। जैसे ही दो विमान करीब आते हैं, एक रक्षा अधिकारी ने कहा कि यह “असंभावना” है कि चीनी जेट बड़े, भारी अमेरिकी विमान से सुरक्षित दृश्य अलगाव बनाए रख सकता था, जो अपने पाठ्यक्रम और गति को बनाए रख रहा था। RC-135 चीनी जेट से दूर उतरते हुए टक्कर से बचने के लिए टालमटोल की कार्रवाई करता है।

अधिकारी ने कहा कि अधिकांश विमान बातचीत, जिनमें अमेरिका और चीन के बीच भी शामिल हैं, सुरक्षित और पेशेवर तरीके से आयोजित की जाती हैं। लेकिन इस तरह के मामलों में जब वे असुरक्षित होने के लिए निर्धारित होते हैं, तो अमेरिका बीजिंग के साथ संचार के माध्यम से राजनयिक और सैन्य चैनलों के माध्यम से प्रतिक्रिया करता है।

अधिकारी ने कहा, “हम इस मामले में ऐसा करने का इरादा रखते हैं।”

चीन अपने क्षेत्रीय जल के हिस्से के रूप में दक्षिण चीन सागर के अधिकांश हिस्से पर दावा करता है, जिसमें पानी के विवादित निकाय में कई द्वीप शामिल हैं, जिनमें से कुछ का बीजिंग ने सैन्यीकरण किया है।

अमेरिका इन क्षेत्रीय दावों को मान्यता नहीं देता है और दक्षिण चीन सागर के माध्यम से नेविगेशन संचालन की स्वतंत्रता सहित वहां नियमित रूप से संचालन करता है।

“यूएस इंडो-पैसिफिक ज्वाइंट फोर्स एक स्वतंत्र और खुले इंडो-पैसिफिक क्षेत्र के लिए समर्पित है और अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत सभी जहाजों और विमानों की सुरक्षा के लिए उचित सम्मान के साथ समुद्र और अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में उड़ान भरना, नौकायन करना और संचालन करना जारी रखेगा।” बयान में कहा गया है।

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